建設處表示,就產業道路整建部分,除公益性及迫切需要性外,亦將安全原則暨棲地補償、保水及生態原則等列入考量,統一進行檢討作業後,擇較急需迫切之案件辦理。而本年度內未核定代辦經費之鄉鎮,也應於明年度加強辦理改善作業,俾讓鄉鎮村里均衡發展。
記者洪志炫縣府整理報導
工務處表示,依道路坑洞之歷年修補面積、頻率等真實資料,納入道路整建(拓寬)計畫之評估因子,配合縣政發展策略整體評估後,依需求急迫性及需求預算等,擬定中長期之分年分期道路整建計畫,將現行道路政策定調為「短期道路養護」及「長期道路整建」兩方向進行,執行時以「道路平整」、「不積水」、「孔蓋減量」、「路基堅實」及「不反覆開挖」等五要點為基準。
建設處表示,就產業道路整建部分,除公益性及迫切需要性外,亦將安全原則暨棲地補償、保水及生態原則等列入考量,統一進行檢討作業後,擇較急需迫切之案件辦理。而本年度內未核定代辦經費之鄉鎮,也應於明年度加強辦理改善作業,俾讓鄉鎮村里均衡發展。
觀光處則提出為維護道路交通安全,該處年度預算編列交通標誌、標線及號誌等設施設備之設置維護經費,依據設施設備現況、巡查結果及道路交通工程設施改善需求適時辦理維護、改善作業進行檢討,日後仍將持續配合工務處及鄉鎮公所興闢主次要道路及產業道路之成果,適時辦理相關交通工程設施設備之設置及維護,以確保鄉親行的安全。