【記者趙靖邦/綜合報導】

交通部表示，為利實務執行需要，且明確民眾檢舉案件之舉發程序，所以本次修正調整相關檢舉規範。其中因為科技進步，科學儀器蒐證便利，民眾檢舉案件呈逐年成長趨勢，確保檢舉資料之真實性，受理機關必須確實掌握檢舉人真實姓名及聯絡方式，並於法院審理交通違規行政訴訟案件涉及證據調查配合到場說明。

交通部進一步說明如果未提供身分證編號，受理機關難以查證該檢舉人姓名是否為真實及違規證據之正確性，因此新修《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第20條，要求檢舉人應提供身分證編號供公路主管或警察機關查證，以提升執法品質。

目前公路主管或警察機關受理民眾依提出之交通違規檢舉案件後，如果有查證必要時，只得通知被檢舉人到案說明。但考量依行政程序法第39條規定，行政機關基於調查事實及證據之必要，得以書面通知相關之人陳述意見。雖已有相關規定可請檢舉人到行政機關說明，但為避免民眾誤解，警察機關僅能通知被檢舉人到場說明，所以新修《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第22條明定為查證民眾檢舉違反道路交通管理事件，必要時得通知檢舉人到場說明。

至於考量對於未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微者，可以施以勸導免予舉發之適用情節，不因民眾檢舉或警察機關自行稽查發現而有差別待遇。所以對於輕微違規勸導案件與民眾檢舉交通違規案件，如果因客觀事實無法執行勸導程序，新修《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條明定原則上得免執行勸導程序，並免予舉發。